Voor autoliefhebbers telt niet alleen het merk, de grootte of de snelheid, maar ook het uiterlijk van de auto. De kleur speelt daarin een grote rol. Het is vaak het eerste wat opvalt en bepaalt de uitstraling. Misschien wil je een frisse look of gewoon eens iets anders dan de standaard fabriekskleur. Autowrappen of spuiten is een geweldige manier om je auto een compleet nieuwe, opvallende look en een frisse kleur te geven.
Wie zijn auto van kleur wil veranderen, heeft grofweg twee opties: autowrappen met een speciale vinylfolie of spuiten met een nieuwe laklaag. Beide geven de auto een compleet nieuwe uitstraling, maar verschillen sterk in prijs, onderhoud en duurzaamheid. In deze blog ontdek je welke optie voordeliger is. Je auto overspuiten of laten wrappen.

Wat is autowrappen?
Autowrappen is het proces waarbij een dunne en sterke vinylfolie over de bestaande lak van de auto wordt aangebracht. Het is eigenlijk een grote kleurlaag. De folie wordt op maat gesneden en met millimeternauwkeurigheid op de auto geplaatst. Door te werken met warmte en speciale gereedschappen trekt de folie zich strak, waardoor je geen luchtbubbels krijgt. Wil je de wrap later veranderen of toch voor overspuiten kiezen, dan kun je de folie gewoon verwijderen.
Het grootste voordeel is de enorme keuze in kleuren en afwerkingen. Je kunt gaan voor een klassieke hoogglans, een stoere matte look, een luxe satijnen glans of een opvallende metallic- of chroomafwerking. Er zijn ook speciale texturen en patronen mogelijk, zoals carbonlook of geborsteld staal. Zo kun je je auto echt een persoonlijke uitstraling geven!
Wat is autoschilderen of spuiten
Autoschilderen, ook wel spuiten genoemd, is de traditionele manier om de kleur van een auto te veranderen of de bestaande lak te herstellen. Hierbij wordt de auto eerst grondig voorbereid: de oude lak wordt gereinigd en geschuurd en eventuele beschadigingen worden hersteld, zodat de auto klaar is om een primer aan te brengen. Vervolgens wordt de nieuwe autolak in meerdere lagen gespoten, vaak gevolgd door een blanke laklaag die zorgt voor glans en extra bescherming.
Er zijn verschillende soorten lak en afwerkingen, zoals een effen basislak, metallic lak met glinsterende deeltjes of een parelmoereffect voor extra diepte. Het resultaat is een permanente kleurverandering die, mits goed onderhouden, vele jaren meegaat en dezelfde uitstraling heeft als fabriekslak.
Onlangs hebben we een klant uit Brunssum mogen helpen die zijn auto een compleet nieuwe uitstraling wilde geven. Hij twijfelde tussen spuiten en wrappen, maar koos uiteindelijk voor een autowrap vanwege de lagere kosten en de mogelijkheid om later nog van kleur te wisselen. Het resultaat was een strakke matte finish die niet alleen de auto een frisse look gaf, maar ook de originele lak extra beschermt. De klant was verrast hoe snel de transformatie ging en rijdt nu met een unieke, persoonlijke stijl door Brunssum en omstreken.
Kosten Autowrapen vs spuiten
De kosten van een volledige autowrap liggen gemiddeld tussen de €1.500 en €3.500. Deze prijs kan variëren afhankelijk van het type auto, de gekozen folie en het gewenste afwerkingsniveau. Een eenvoudige kleur in standaardfolie is het voordeligst, terwijl speciale afwerkingen zoals chroom, metallic of custom prints de prijs flink kunnen verhogen.
Het overspuiten van een complete auto is doorgaans duurder. Reken voor professioneel spuitwerk op tussen de €2.500 en €6.000, afhankelijk van de kwaliteit van de lak, het aantal lagen en eventuele voorbehandelingen, zoals het herstellen van kleine deukjes of roestplekken. De grootste factoren die voor zowel wrapen als spuiten invloed hebben op het bedrag zijn:
-
Type auto: grotere voertuigen of auto’s met veel complexe rondingen vragen meer materiaal en tijd.
-
Kleur en afwerking: matte, satijnen of speciale effecten zoals chroom of parelmoer kosten meer.
-
Kwaliteit en vakmanschap: hoe beter de folie of lak en hoe meer ervaring de installateur of spuiter, hoe hoger de prijs maar ook hoe beter en duurzamer het resultaat.
Wil je nu je auto laten autowrappen? Bij Vino Automotive staan onze specialisten klaar om je te adviseren over de beste folie, kleur en afwerking voor jouw wagen. Of je nu gaat voor een subtiele nieuwe look of een opvallende eyecatcher, wij zorgen voor een strak en professioneel resultaat waar je jarenlang plezier van hebt. Neem gerust contact met ons op voor persoonlijk advies of een vrijblijvende offerte.
Onderhoud en herstel
Het onderhoud van een autowrap is in het algemeen vrij eenvoudig. Regelmatig wassen met een milde autoshampoo en het vermijden van agressieve schoonmaakmiddelen zorgt ervoor dat de folie in topconditie blijft. Een wrap is bij goede montage goed bestand tegen weersinvloeden, maar langdurige blootstelling aan sterke chemicaliën of hogedrukstralen kan de levensduur aanzienlijk verkorten.
Een extra voordeel van een wrap is dat schade vaak makkelijker te herstellen is dan bij spuitwerk. Is er een kras of scheur in de folie, dan kan het betreffende paneel meestal afzonderlijk opnieuw gewrapt worden zonder de rest van de auto aan te tasten.
Bij gespoten lak is het onderhoud vergelijkbaar met dat van een fabriekslak. Regelmatig wassen, waxen of een beschermende coating aanbrengen. Schadeherstel is hier arbeidsintensiever. Een diepe kras of deuk vereist vaak schuren, opnieuw spuiten en vervolgens polijsten om de kleur egaal te houden. Dat maakt reparaties bij spuitwerk meestal tijdrovender en duurder dan bij een wrap.

AutoWrappen of spuiten: wat is de beste keuze voor jouw auto?
Wil je de kleur van je auto veranderen of hem simpelweg een frisse nieuwe look geven, dan zijn wrappen en spuiten de twee meest gekozen opties. Een autowrap is doorgaans voordeliger, sneller aan te brengen en weer te verwijderen, waardoor je flexibel blijft in kleur en stijl. Bovendien is schade aan een wrap vaak plaatselijk te herstellen zonder dat de hele auto opnieuw gedaan hoeft te worden. Spuiten daarentegen biedt een permanente fabriekswaardige afwerking die mits goed uitgevoerd jarenlang meegaat en perfect is wanneer de originele lak al in slechte staat is.
Wil je variatie, een lagere prijs en de mogelijkheid om later weer van kleur te wisselen, dan is wrappen meestal de slimste keuze. Zoek je een blijvende kleurverandering met de uitstraling van een nieuwe fabriekslak, dan is spuiten de beste optie.
